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6月24日，贵南高铁独山南220千伏牵引变与南方电网相连接的输电线路工程投运，标志着贵南高铁配套电网工程已全部建成投用，为贵南高铁即将开通运行提供安全可靠的电力供应。

“此次投运是向贵南高铁独山南牵引变双电源供电。”贵南高铁独山南220千伏牵引变接入系统工程变电项目施工副经理徐玉洪介绍，配套电网工程全部建成投产，不仅向贵南高铁提供了2路可靠的电源供电，为贵南高铁正式投运打下坚实基础，同时也结束了220千伏石牌变电站220千伏母线单母带电运行的方式，降低了电网运行风险和变电站运行人员压力。

据悉，为保障贵南高铁运营期间电力安全可靠供应，南方电网在贵州段新建220千伏水丰变输变电工程，新建220千伏输电线路7回，铁塔700余基，输电线路245千米等配套工程。在广西段新建220千伏响泉变电站、220千伏陈双变电站等4座变电站，220千伏输电线路10回等配套工程，全力满足贵南高铁电力牵引需求。

随着铁路电气化率不断提升，南方电网公司充分发挥行业优势，全面推进铁路沿线南宁、河池等地清洁能源就近消纳，持续为铁路运输注入源源不断的绿色动能。

贵南高铁是我国“八纵八横”铁路网包头到海南铁路通道的重要组成部分，也是黔桂首条设计时速350公里的高速铁路。